鉄遊館

千葉内陸バス

いすゞ KL-LV834N1

走行音(全区間)(33.0MB★)

収録区間:千葉四街道線 C70系統 千葉駅→都賀駅→四街道駅

 

元京成バスの富士重工新7Eノンステップ車で、市川営業所から移籍してきた。いすゞエルガのtype-Bと称されるフルフラットノンステタイプのシャーシに富士重工新7Eボディ架装で、富士重工のヘビーユーザーだった東武と京成にしか導入されなかった貴重な組み合わせ。フルフラットと言いつつも、車内通路の傾斜を嫌って後部通路に1段段差がある。このタイプは車内構造やZF製トルコンAT採用の足回りなど、キュービックノンステを引き継ぐ部分が多く、走行音もほぼ同じで、低く野太く力強い感じのエンジン音とトルコンらしい甲高い音が相まって独特の雰囲気。純正のエルガボディの車両との音の差は殆ど感じられない。

 

日野 PK-HR7JPAE

走行音(全区間)(16.9MB★)

収録区間:長沼線 Y50系統 四街道駅→草野車庫

 

自社発注の日野HRで、PK代のため直5エンジンを搭載する。KK代と異なり、エンジンの配置方法が横置きから縦置きになったため、走行音はKK代よりはっきりとした音になったが、それでもかなり篭ったような感じの雰囲気は残っている。KK代と異なり、フィンガーシフトの「ツー・カツー」音もはっきりと聴き取ることが出来る。


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